Home / Προϊόντα / Άνθρακα / Χάλυβα άνθρακα
όνομα προϊόντος | Χάλυβα άνθρακα |
Βασική | Πρότυπο GB/T700: Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q235E Πρότυπο EN10025: S235JR, S235J0, S235J2 Πρότυπο DIN 17100: St33, St37-2, Ust37-2, RSt37-2, St37-3 Πρότυπο DIN 17102: StE255, WstE255, TstE255, EstE255 Πρότυπο ASTM: A36/A36M A36 A283/A283M A283 Βαθμός Α, Α283 Βαθμός Β A283 βαθμός C, A283 βαθμός D A573/A573M A573 Βαθμός 58, Βαθμός 65, Βαθμός 70 |
MOQ | 1 Ton |
Τεχνολογία | Ζεστό ρολό, κρύο ρολό, κρύο τραβηγμένο, κ.λπ. |
Τεχνική | Ψυχρής έλασης Θερμής έλασης |
Αριθμός μοντέλου | Q235, Q345, Q405, 40Cr, 50Mn, 65Mn, 15CrMo, St37, St42 |
Πάχος | 1.2-2.0mm |
Πλάτος | Απαίτηση πελατών |
Μήκος | Απαίτηση πελατών |
Εφαρμογή | Εσωτερική και εξωτερική διακόσμηση κατασκευή γέφυρας |
φόρτωση Λιμάνι | Tianjin / Qingdao / Shanghai Port |
όρος των τιμών | CIF FOB Ex-Work |
Όρος πληρωμής | 30%T/T Προκαταβολή + 70% Υπόλοιπο |
Συσκευασία | Standard Sea-Worthy πακέτο ή όπως απαιτείται |
Επιφάνεια | Απαλό ατσάλι απλό φινίρισμα, γαλβανισμένο εν θερμώ, έγχρωμη επίστρωση, κ.λπ. |
Ανοχή μεγέθους | ±1%-3% |
Μέθοδος επεξεργασίας | Κάμψη, συγκόλληση, αποκόλληση, κοπή, διάτρηση, στίλβωση ή κατόπιν αιτήματος του πελάτη |
Μέγεθος | Πάχος από 0.1mm-5000mm, πλάτος από 0.5mm-5m, μήκος από 1m-12m ή σύμφωνα με το ειδικό αίτημα του πελάτη |
Υπολογισμός βάρους | Βάρος(kg)=Πάχος(mm)*Πλάτος(m)*Μήκος(m)*Πυκνότητα(7.85g/cm3) |
Ορος εμπορίου | FOB, CIF, CFR, EXW, κ.λπ. |
Τιμή Όρος | T/T, L/C, Western Union, Paypal, Apple Pay, Google Pay, D/A, D/P, MoneyGram |
Πιστοποιητικό | ISO9001 |
Shandong Canghai
Το φύλλο 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα είναι ένα προϊόν πρώτης κατηγορίας για αιτήματα ναυπηγικής. Κατασκευασμένο με χρήση άνθρακα θερμής έλασης ASTM A36, αυτό το φύλλο είναι ανθεκτικό και αξιόπιστο.
Διατίθεται σε 5 πάχη, 2mm, 5mm, 6mm, 10mm, 20mm, αυτή η πλάκα φύλλου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια επιλογή λειτουργιών, που αποτελούνται από κατασκευή γάστρας, πλάκα καταστρώματος, χαλύβδινη αρχιτεκτονική κατασκευή. Ο Shandong Canghai Το προϊόν είναι ιδανικό για χρήση σε υδάτινες ατμόσφαιρες χρησιμοποιώντας τη δική του στερεή προστασία.
Αυτό το φύλλο 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα έχει αναπτυχθεί σύμφωνα με τις καλύτερες απαιτήσεις και αναγνωρίζεται ως ένα από τα καλύτερα στην αγορά. Αναπτύχθηκε για να γίνεται κάθε ελαφρύ στερεό, κάτι που του δημιουργεί μια απλή δουλειά για βοήθεια, όσο και αν είναι αποτελεσματική στο να αντέχει ένα από τα πιο δύσκολα προβλήματα.
Το φύλλο 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα αξιολογείται ότι συμμορφώνεται με την κατάλληλη αγορά. Η προδιαγραφή ASTM A36 υποδηλώνει ότι αυτό το φύλλο χάλυβα είναι ιδανικό για χρήση σε σκληρές ατμόσφαιρες που θα αντέξουν σκληρή αντιμετώπιση με συνεχή χρήση.
Το φύλλο 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm της Shandong Canghai a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα είναι εύκολο στη μείωση της συγκόλλησης, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για να ανακαλυφθούν σε αιτήματα ναυπηγικής που θα μπορούσαν να είναι αρχιτεκτονικά. Η απλότητα της χρήσης συνεπάγεται ότι μπορείτε εύκολα να το χρησιμοποιήσετε σε διάφορες κατασκευαστικές εργασίες, που αποτελούνται από σύνδεση κτιρίου, κτιριακών κατασκευών, εξοπλισμού.
Αυτό το φύλλο 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα θα μπορούσε να είναι οικονομικά αποδοτικό, δημιουργώντας το μια εξέχουσα επιλογή για εταιρείες που χρειάζονται προϊόντα χάλυβα κορυφαίας ποιότητας, ωστόσο πρέπει να ακολουθήσουν ένα σχέδιο προϋπολογισμού κατά μήκος της δικής τους αντοχής ελαστικότητα.
Η λαμαρίνα Shandong Canghai 2mm 5mm 6mm 10mm 20mm astm a36 ήπιας ναυπηγικής πλάκας θερμής έλασης q235 από ανθρακούχο χάλυβα παράγεται προς την κατεύθυνση των καλύτερων απαιτήσεων, δημιουργώντας συγκεκριμένα ικανοποιητικά την ασφάλεια που χρειάζεστε. Προσφέρεται πραγματικά σε μια επιλογή διαστάσεων, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για ανακάλυψη στο κτίριο κάθε είδους διαστάσεων παραγωγής ή ακόμα και πλοίου.