Artikel II Penyelesaian untuk Tuntutan Purata Keluaran Baja

I. Pengenalan Masalah dan Penilaian Kerugian

Dalam kes peristiwa purata semasa proses eksport baja, kerugian harus dikenal pasti dan dinilai terlebih dahulu, sebab purata, kuantiti spesifik baja yang rosak, tahap kehilangan kualiti dan kerugian ekonomi yang mungkin disebabkan olehnya juga perlu diperiksa; dan data relevan perlu dikumpul untuk membentuk laporan kerugian terperinci melalui komunikasi dengan syarikat pelayaran, syarikat insuran dan pelanggan.

II. Komunikasi dengan Syarikat Pelayaran dan Syarikat Insuran

Segera hubungi syarikat pengangkutan dan syarikat insurans setelah mengetahui kerosakan, laporkan situasi purata kepada mereka dan sediakan bukti yang relevan; menyebabkan syarikat pengangkutan menjelaskan sebab situasi purata dan membuat tuntutan yang munasabah; serta menghantar tuntutan kepada syarikat insurans dan menyediakan dokumentasi dan data yang diperlukan supaya syarikat insurans boleh memproses tuntutan secepat mungkin.

III. Perundingan Mengenai Penyelesaian

Semasa perundingan penyelesaian dengan syarikat pengangkutan dan syarikat insurans, kekal tenang dan objektif, terangkan sepenuhnya kedudukan kami dan situasi kerugian, dan berusaha mendapatkan tuntutan ganti rugi yang munasabah. Dalam proses perundingan, tuntutan boleh disesuaikan secara fleksibel mengikut situasi sebenar untuk mencapai penyelesaian yang dapat diterima oleh kedua pihak.

IV. Saluran Undang-undang

Dalam kes gagal mencapai keputusan yang memuaskan melalui perundingan dengan syarikat pelayaran dan syarikat insuran, kita boleh mengambil kira untuk menyelesaikan sengketa melalui saluran undang-undang, menyewa peguam untuk menilai kes, membentuk strategi tuntutan yang sesuai, dan menyediakan bahan bukti yang berkaitan; dalam proses tuntutan, aktif bekerjasama dengan peguam dan berusaha untuk memenangi kes di mahkamah.

V. Pengurusan Risiko dan Langkah-langkah Pencegahan

Untuk mengelakkan kembalinya peristiwa purata serupa, pengurusan risiko dan langkah-langkah pencegahan perlu diperkuatkan, yang secara spesifik termasuk:

1. Pilih syarikat pelayaran dan syarikat insuran yang mempunyai reputasi baik, dan tandatangan kontrak yang spesifik dan jelas bersama mereka untuk menetapkan hak dan tanggung jawab kedua belah pihak.

2. Bungkus sepenuhnya dan tetapkan keluli untuk dieksport supaya keluli itu tidak dapat rosak dengan mudah semasa penghantaran.

3. Mengawasi dan memeriksa proses pengangkutan secara rutin untuk menemukan dan menyelesaikan masalah dengan cepat.

4. Memperkuat komunikasi langsung dengan pelanggan dan mengetahui kondisi cuaca serta pelabuhan tujuan sebelumnya, agar dapat melakukan pekerjaan pencegahan risiko dengan baik.

VI. Penyempurnaan Proses Tuntutan dan Pembinaan Sistem

Untuk meningkatkan kecekapan tuntutan dan kemampuan pemprosesan, kita perlu menyempurnakan proses tuntutan dan pembinaan sistem, langkah-langkah yang terperinci seperti berikut:

1. Menyusun carta aliran tuntutan terperincikan dan panduan operasi, serta menjelaskan tanggung jawab dan kaedah kerjasama setiap bahagian.

2. Membentuk pasukan khas penanganan tuntutan untuk menangani tuntutan purata dan meningkatkan kecekapan penanganan.

3. Melatih dan menilai pasukan penanganan tuntutan secara berkala untuk meningkatkan kualiti profesional dan keupayaan respons.

4. Membina sistem pengurusan rekod dan fail tuntutan untuk menjaga integriti dan jejak kelulusan dokumen dan data yang relevan.