Artikel II Lösning på genomsnittliga krav för export av stål Sverige

I. Problemidentifiering och förlustutvärdering

I händelse av en genomsnittlig händelse i processen för stålexport, bör förluster identifieras och utvärderas först, orsaken till genomsnittet, den specifika mängden skadat stål, graden av kvalitetsförlust och den möjliga ekonomiska förlusten som orsakas därav bör också verifieras. och relevant data bör samlas in för att bilda en detaljerad förlustrapport genom kommunikation med rederiet, försäkringsbolaget och kunderna.

II. Kommunikation med Rederiet och Försäkringsbolaget

Vid konstaterande av skada, kontakta fraktbolaget och försäkringsbolaget omedelbart, rapportera den genomsnittliga situationen till dem och tillhandahåll relevant bevis; få rederiet att förklara orsaken till genomsnittet och göra ett rimligt krav; och lämna in skadeanspråk till försäkringsbolaget och tillhandahålla nödvändig dokumentation och data så att försäkringsbolaget kan hantera skadefallet så snart som möjligt.

III. Förhandling om lösningar

Vid förhandling av lösningar med rederiet och försäkringsbolaget, behåll en lugn och objektiv hållning, genomarbeta vår egen ståndpunkt och skadesituationen fullt ut och sträva efter att kräva skälig ersättning. Under förhandlingsprocessen kan kraven flexibelt anpassas efter den faktiska situationen för att nå en ömsesidigt acceptabel lösning.

IV. Juridiska kanaler

Om vi ​​misslyckas med att uppnå tillfredsställande resultat genom förhandlingar med rederiet och försäkringsbolaget, kan vi överväga att lösa tvister genom juridiska kanaler, anlita advokater för att utvärdera ärendet, formulera lämpliga processstrategier och förbereda relevant bevismaterial; i processen för rättstvister, aktivt samarbeta med advokater och sträva efter att vinna målet i domstol.

V. Riskhantering och försiktighetsåtgärder

För att undvika att liknande genomsnittliga händelser upprepas bör riskhanteringen och försiktighetsåtgärderna stärkas, vilket särskilt ska omfatta:

1. Välj ett rederi och ett försäkringsbolag med gott rykte och teckna specifika och tydliga avtal med dem för att fastställa rättigheter och skyldigheter för båda parter.

2. Förpacka och fixera stålet helt för export för att säkerställa att stålet inte lätt kan skadas under transporten.

3. Övervaka och inspektera regelbundet transportprocessen för att hitta och lösa problem i tid.

4. Stärka den direkta kommunikationen med kunderna och fastställa klimat- och hamnförhållandena på destinationerna i förväg, för att göra ett bra jobb med att förebygga risker.

VI. Förbättring av reklamationsprocess och systemkonstruktion

För att förbättra reklamationseffektiviteten och bearbetningsförmågan bör vi förbättra reklamationsprocessen och systemkonstruktionen, vars åtgärder är detaljerade enligt följande:

1. Formulera ett detaljerat flödesschema för anspråk och driftguide, och klargör ansvarsområden och samarbetsmetoder för varje division.

2. Inrätta ett specialiserat team för reklamationshantering för att hantera genomsnittliga reklamationer och förbättra hanteringseffektiviteten.

3. Utbilda och utvärdera regelbundet skadehanteringsteamet för att förbättra professionell kvalitet och responsförmåga.

4. Upprätta ett anspråksregister och filhanteringssystem för att upprätthålla integriteten och spårbarheten för relevant dokumentation och data.